(七)2014.6.6 布查花园 The Butchart Garden
到Victoria一定要去布查花园The Butchart Garden——四季都有鲜花盛开的地方。曾经是石灰岩采石场,1904年经过Johnny Butcher和夫人的设计改造,变成美丽芬芳的花园世界。百多年过去了,如今的布查花园是Victoria最富盛名的观光景点。
到Victoria一定要去布查花园The Butchart Garden——四季都有鲜花盛开的地方。曾经是石灰岩采石场,1904年经过Johnny Butcher和夫人的设计改造,变成美丽芬芳的花园世界。百多年过去了,如今的布查花园是Victoria最富盛名的观光景点。
建于1897年的议会大厦,外表庄严雄伟,是维多利亚省的地标建筑。门前宽阔的草坪广场是重要节庆典礼的活动场地。都说维多利亚是加拿大最具英伦范儿的地区 广场前方的英女王雕像 大厦内免费开放给游客参观。 门里有政府议员正在开会 有免费导览带你静静品读内中历史,也流连于大厦内高贵大气的厅堂,穹顶中精美细腻的壁画,走廊楼梯间形式各样的花纹玻璃 出门后不远处的外表爬满常春藤的城堡建筑是著名的帝后城堡饭店The Faimont Empress Hotel,1908年落成以来,这里多次接待英国王室成员,各国元首政要,明星名流,它与议会大厦遥相呼应,成为市中心独特的两道风景,它们都出自同一位建筑师之手_____Francis Mawson Rattenbury 与议会大厦一街之隔的内港 沿岸边分布着不少街头艺术家的摊位 库克船长也在这里
从温哥华市区搭乘渡轮前往维多利亚,它位于温哥华岛东南岸,是岛上第一大城市,也是不列颠哥伦比亚省省会。 机动车和游客分排两边等待上船 闲不住的爷儿俩 启程,甲板上风很大,冷啊 一个半小时的航程穿过乔治亚海峡 维多利亚除了是旅游胜地,也是加拿大人向往的养老之地,岛上老人院众多。 “零公里”地标!——— 横贯加拿大东西部的1号高速公路东起大西洋边纽芬兰省的圣约翰斯市,西至太平洋岸边的维多利亚港,是全世界最长的国家级高速公路。在1号公路的东西起点,各有一座木结构的“零公里”标志,全长7775公里”。 旁边矗立的是加拿大家喻户晓的民族英雄Terry Fox(1958.7.28-1981.6.28)的铜像。这有一段感人励志的故事~~~ Terry Fox是一名运动员,18岁时因骨癌右腿被截肢三分之二。治疗期间,他深为癌症病人所承受的痛苦感到不安,因此决定展开横跨加拿大的慢跑活动,为癌症研究筹集资金。1980年4月-9月他从纽芬兰圣约翰市出发,按计划横跨加拿大,跑遍十个省,终点到达不列颠哥伦比亚省。但到达安大略省时,因癌症扩散,身体状况恶化,被迫退出,他仅完成了计划一半路程。1981年6月28日不幸去世,年仅23岁。他实际跑了143天,5300多公里,平均每天40公里左右,约是一个全程马拉松。 这一活动称之为”希望马拉松Marathon of Hope“,至今已发展成为全世界最大的为癌症研究募捐的活动。 中国城,是全加拿大最古老的华埠。现今只剩下这短短的一条街 牌楼外遇见一辆马车
离开UBC后,看时间还早就去了伊丽莎白皇后公园(Queen Elizabeth Park),是加拿大最早成立的市立植物园。公园的名称是为了纪念于1940年来访的英国伊丽莎白皇后(现在的伊丽莎白二世的母亲)而来的。 公园位于海拔167米的小山丘上,可以远眺市区全貌。 整个公园面积52公顷,我们只是看了其中一个小角落。已经下午六点半了,但天空依然光亮如午后,人很少 公园顶端有一座温哥华唯一的热带温室,种有约500多种热带植物
温哥华市中心北部的斯坦利公园,占地404公顷,是北美最大的市内公园。 围绕公园的一条8.8公里的单向路径可供游人步行或骑行。时间充裕的话,可以玩儿上一整天,参观水族馆,图腾公园,英吉利湾等,遗憾这次只骑了三分之二的路程,走马观花式的欣赏沿途风光 遥遥相望的加拿大广场 通往北温哥华的狮门大桥
距离Lake Louise不远的约霍国家公园 Yoho National Park是加拿大第二座国家公园,成立于1886年,面积为1,310平方公里。“Yoho”在印第安语中,是“敬畏”与“惊叹”的意思。这里的名气虽不如班夫Banff和贾斯珀Jasper两座国家公园大,但她的湖光山色一点都不逊色前两处。唯一遗憾的是这次没有看到闻名遐迩的加拿大排名第二的塔卡考瀑布Takakkaw Falls,据说其落差高达384米,水柱从顶天的岩壁上奔泻而下,气势磅礴,它每年六月底才开放给公众,我们到时还在封山期。但还是有惊喜,没有错过翡翠湖的瑰丽。 翡翠湖,碧绿如翡翠,名副其实啊!是由冰碛石堰塞而成,面积超过一平方公里,水深28米。这次在洛基山区所见的河流湖泊多是翠绿或碧蓝,真是极端的赏心悦目 途径踢马河Kicking Horse River 经年的河水不断冲蚀着岩石,竟钻通了一处处缺口 踢马隘口处不远的螺旋形隧道也是必看的景点。落差300米的大山冈间在1909年修建了如同8字的螺旋型隧道,绕山旋转以缓解坡度,从此山谷间的交通恶梦宣告终结。书中介绍,如果运气好,可能看到火车头从上层隧道出洞,而火车尾还露在下层隧道外的景象。我们的运气还真是不错,居然遇到火车经过,只是没有耐心等到它完全通过,或是等着看它从洞中钻出。因为要返回班夫国家公园去看另一个湖泊——梦莲湖Moraine Lake Moraine Lake距离Lake Louise只有十多公里路程,但地势较高,位于海拔1,887米的群峰环绕间,一路开进去,可见更多没有融化的积雪。 湖的背景是以温克奇纳峰Wenkchemna Peak为首的十峰Ten Peak,这也曾是发行于1969-1979年的20元加元钞票的背面图。梦莲湖长1.5公里,宽270米,水深23米。湖水完全来自温克奇纳冰河Wenkchemna Glacier,冬季没有雪水注入时会干涸,直到春暖雪融以后,才逐渐恢复水量。可现在六月初了,还是这副模样。不过我们仍然很兴奋,欣赏她在冰雪中的模样。 离开时回望十峰山,云雾缭绕,寒气习习,真冷! 而前方却是另番景象。山里的气候真是变幻莫测
在班夫住了一晚,第二天一早出发时又是阴天,接着下起了中雨。正扫兴中,车开出不久雨停了,心也随之大亮,立马感觉精神好轻松啊!今晚要住在路易斯湖,虽然只要1.5个小时左右的车程,但沿途的风景会让你不时的停车驻足,希望能把美好永远的记录下来。其实这次洛基山之行,一路都是走走停停,雪山,湖泊,冰原,河流,峡谷,瀑布,蓝天,植被,不期而遇的动物都让人流连忘返,每每看照片,看录像时,都仿佛又回到群山湖泊之中,并不断提醒着自己,一定要再去,再去... 途中经过约翰斯顿峡谷 Johnstone Canyon,由Johnstone River经年累月切割而成,沿着依峭壁而建的栈道,穿行于深谷间,循着时而舒缓,时而湍急的河水探寻天成的下瀑布和上瀑布 看过下瀑布继续上山,偶遇小松鼠 上瀑布水声震耳,峭壁上的积雪还没有完全融化,一路走下来已经微微出汗了,水雾飘到脸上感觉很凉爽 接着向Lake Louise前进,一路蓝天白云,谁知刚到湖边就乌云密布,竟然下起了小雪 好冷啊!我们有多少年没有看到下雪了,没有摸到冰和雪了,太兴奋了,尤其是昕。(十)2014.6.9 <wbr>洛基山脉第二站:路易斯湖 <wbr>Lake <wbr>Louise可遗憾的是湖水还没有完全解冻,瞧,这个人站小船里奋力左右摇摆船体——破冰。 路易斯湖坐落在海拔1731米的高山中,是洛基山脉最著名的湖泊,长2.4公里,宽550米,深90米,在最温暖的8月份也只有9摄氏度。正前方是海拔3400多米的维多利亚山。湖边建有1.9公里长的步道,供游客从不同角度观赏美景。这次虽看不到书上介绍的路易斯湖的青山碧水,也一睹她冷峻雄壮的英姿
温哥华飞到卡尔加里只需一个半小时,到了机场排队租车,这次没有事先预定,想着没到旺季应该不难租到车。各公司柜台前排队的人都不少,等了半个小时终于到我们了,谁知道当头一棒!被告知这周正赶上两年一次的石油大会,所有车都预定完了。完了完了,这可怎么办啊! 老公无奈抱着一线希望跑去各家柜台一个一个的问,终于在AVIS撞上大运,说是刚还回来一辆大皮卡,问要不要,当然要了,坦克也要啊!也别在意价钱了,否则这几天都得泡汤。 拿到车后立马直奔和朋友约好的餐馆,她已经等了一个小时了。上次见面还是五年前在北京,如今他乡遇故知,格外兴奋。边吃边聊,她还热情邀请我们到家里坐坐,可是由于租车耽误了时间,我们还要赶路,只能作罢。 带着GPS,到了才知在洛基山区根本用不着,一条大路就开下去了,第一站:班夫。 不多久就看到延绵的山脉了,山顶上的积雪若隐若现,没有完全融化,越往前开,云越密,天色也渐暗 从卡尔加里开车到班夫要一个半小时,中途路过明尼湾卡湖 Lake Minnewanka,拐个弯去看下。看介绍说湖长约24公里,深142米,是加拿大洛基山脉中最大、最深的湖泊。Minnewanka是印第安语,意指湖中水怪,他们相信湖里住着一个半人半鱼的水怪,所以不敢在湖中游泳或泛舟 路边树林闪过一头鹿,惊喜 下午五点多到达班夫镇,先办好入住手续,把行李放下,就在镇子闲逛了。 班夫镇是加拿大洛基山脉最早建立的城镇。早在1883年太平洋铁路铺设到此,同时发现了温泉资源,此后随着城镇的建设,温泉保护区周边26平方公里,于1887年建立了加拿大第一座国家公园——洛基山公园。直到1930年,才确定了今天6641平方公理的面积,更名为——班夫国家公园 在镇上走走感觉天气很凉,两条仔裤一件绒外套,还是手脚冰凉。预报说晚上这里室外只有五摄氏度。镇子上来自天南地北的游客,穿着也是五花八门,有穿羽绒服,也有穿短裤T恤。6月份对于加拿大来说已经进入夏季,与我则还是初春的感觉。何况这山里比温哥华还会低几度吧。 最后晒下来之不易的座骑
早晨懒洋洋的起来去餐厅,看到不少穿着浴衣的食客,想必是早早起来泡温泉,个个红光满面 今天租车出行,按小时计价,租了八小时。在许多国家租过车,只有日本需要出示国际驾照。还记得上次在伊豆半岛,出发前都预订好了几天的车,结果去提车时才发现忘带国际驾照了,损失不少,教训啊 由境港出发一路向西,先去出云市,回来再到松江市。看地图才知境港是属于鸟取县(TOTTORI),而松江和出云两市则属于相邻的岛根县(SHIMANE) 不一会儿就到了大名鼎鼎的江岛大桥,这是连接鸟取县境港市和岛根县松江市的一座混凝土桥梁,全长约1.7公里,11米宽。原本是想走这条路,但之前看过介绍说此桥险峻,坡度大,老司机们都很谨慎,又看照片,确实被吓到了 等亲眼看到大桥时是这个样子的,特意停车拍个照,才知被忽悠了,原来曾经大发汽车公司在这里做广告,为了凸显车子的动力性能,特意把桥的坡度拍的陡峭,汽车仍可轻松通过。后来也有摄影人士运用镜头的作用使桥体看似很陡,需要高超的驾驶技能才可通过。其实就是普通的大桥呀 一路赏风景,路过松江市,云层越来越厚了 威武的出云大鸟居出现了,但还要向前开一会儿才到正门 出云大社就在眼前 出云大社占地二万七千平米,是日本最古老的神社之一,以求姻缘灵验而闻名,供奉国中之第一大灵神”大国主“神。据说每年阴历十月,”大国主“召集全国各地众神在此聚会,所以各地称阴历十月为”神无月“,而只有出云这里被称为”神在月“,可见出云大社的威力。 初见大社的神乐殿,与众不同,目光不由被梁上无比粗壮的注连绳所吸引,此处的重达4.5吨,长约8米,是日本之最,据说绳愈重愈粗,供奉的神明就愈尊贵 马头牛头已经被摸的光光亮了2017年12月13日日本岛根县——出云大社~松江城,说是能带来好运 细看发现是座铜质鸟居 社内有不少形态各异的兔子塑像,这也是有典故的:传说大国主曾救过因番白兔的命,白兔报恩成就了大国主的姻缘,后来成为大国主的神使,在这里也是象征姻缘的神兔。好可爱啊 洗手间的标记也很有趣 又走到刚才开始的大门,天空放晴,大门看的更清晰了。 回走的路上,两边尽是成片成片金灿灿的农田,觉得很稀罕。现在的城市生活,难得看到这样的景色 到达松江城又开始下雨,阴冷。几乎没人,快关门了,赶最后一波参观。 松江城是山阴地区唯一的国宝名城,因其飞扬的檐角形似飞鸟展翅,因此又名“千鸟城”,其天守是日本现存12座天守之一。 修建于高29米的龜田山上的松江城,天守最高的第五层有了望台,可以一览宍道湖景色及松江市。 松江距离境港约一小时车程,赶在天黑前回去加油还车了。望见逐渐靠近的江岛大桥了,开过去就是境港 毫无压力,轻松过桥 酒店的晚餐很丰盛, 吃完去泡汤.
第一次来槟城是三月份学校假期,只待三晚,住在北部海边Ferringhi地区(图中岛屿最上方),距离老城Geoge Town(岛屿右边突出标记部分)车程半小时,酒店每天有一趟免费Shuttle Bus往返,门口也有公车可到,或者Uber也很方便,很便宜。 酒店后花园,热带地区就是随时随地都是满眼的郁郁葱葱,生机勃勃 ‘ 穿过花园就是海滩啦 酒店门口的马路两旁布满各式小店——餐馆、小卖部、fish spa、美甲店、服饰店、纪念品店等,走十分钟左右一家门脸很大的餐馆:Golden Thai。这两天好热啊!虽说只有十分钟的路,但已经晒冒了烟儿 中午没什么人气,餐馆另一边是海滩 点了五个菜,还有一盘藕没出镜,除了鱼都做的一般般。尤其是要的黑胡椒螃蟹,却是宫保鸡丁的味儿。所以不推荐来这儿,还不如路边的小馆儿做的地道 海鲜不少,水族箱占满门口走道两边,最贵的就是“忘不了”,嗯,看过价钱确实忘不了 下午晚些时候让昕体验了一次滑翔伞,有教练带着一起飞,她很兴奋,认真听着注意事项,最主要是随着小船慢慢开动时,人要跟着先跑起来……这不由得让我想起多年前在北京郊区的一个度假村,独自玩儿这个项目时,船开起来后,我没有跟着跑起来,被拖倒了,膝盖被石子地搓烂了,那是刚进村第一天的遭遇,以后几天都没玩儿好,回去上班后也是一瘸一拐了近一个月才慢慢好了,但膝盖上却留下了永久的疤痕 哈哈,平安降落,棒! 夕阳西下,沙滩上招揽骑马生意的马夫精神头十足,主动让昕上马体验下,无奈昕兴趣不大,骑上留个影就下来了,悻悻的马夫失望的走了